Увеличават заплатите на служителите на Градски транспорт във Варна

След продължили близо 4 часа преговори Община Варна и синдикатите – КНСБ и КТ "Подкрепа" достигнаха до съгласие заплатите на всички служители на "Градски транспорт" ЕАД да бъдат увеличени с 200 лв. на месец, считано от 1 юли до края на настоящата година. Кметът Благомир Коцев и председателят на Общинския съвет Христо Димитров от една страна и от друга – Александър Шопов – председател на Федерацията транспортните синдикати към КНСБ, Ана Ковачева – областен председател на КНСБ за Варна, Павлина Николова – председател на Федерацията на транспортните синдикати в дружеството подписаха Споразумение за сътрудничество. В преговорите участваха заместник-кметът Христо Рафаилов, в чиито ресори са финансите и транспортът и вицепрезидентът на конфедерацията Тодор Капитанов. За постигане на прозрачност в разговорите се включиха и шофьори на автобуси от дружеството, съобщават от пресцентъра на община Варна. 

"Сумата от 200 лв. за увеличение на основните работни заплати е максималната, която Община Варна може да си позволи до края на тази година, макар и пряко сили. Ние също искаме служителите да имат достойно заплащане, но приходите в бюджета не позволяват повече от това", категоричен беше кметът Коцев. Той обясни на синдикалните лидери и шофьорите, че законът изисква администрацията да изготви предложение за увеличението, но Общинският съвет е органът, който ще одобри или не допълнителния разход. 

В проекта си за Споразумение за сътрудничество синдикатите настояваха за увеличение от 200 лв., считано от 1 април, още 150 лв. от 1 септември, 400 лв. от 1 март 2026 г. и 500 лв. от 1 март 2027 г. Те многократно заявиха готовност за протестни действия от ранните часове утре, ако исканията им не бъдат удовлетворени. С оглед опазване на обществения интерес и във връзка с провеждането на НВО по математика за 7 клас в петък, кметът Коцев внесе корекции в предложението по отношение на заложените суми и срока на действие на документа. 

Подписаното споразумение е валидно до края на 2025 г., като страните се съгласиха при възникване на нови обстоятелства да седнат отново на масата за преговори за следващата бюджетна година. Според разчетите на администрацията предложеното увеличение ще ангажира допълнителен ресурс от около 1 млн. лв. Предложението ще бъде включено в проектобюджета за 2025 г., който предстои да бъде гласуван от Общинския съвет – принципал на дружеството. 

Зам.-кметът Рафаилов посочи, че едва след въвеждането на новата билетна система може да се водят преговори за последващо увеличение от 2026 г. Той сподели, че има очаквания тя да генерира значителни приходи, които изцяло влизат в издръжката на "Градски транспорт". Рафаилов обърна внимание, че разходването им зависи от ръководството на дружеството и призова синдикатите и служителите да следят за спазването на финансовата дисциплина в него. 

Очаква се подписаният днес документ да бъде разгледан от Постоянната комисия "Транспорт" в Общинския съвет утре. 

Въпреки по-високите цени на горивата от НАП отчитат повишение с 23,5% на продадените количества през март спрямо февруари. Най-голям е ръстът при дизела с 25,2%. През април обаче именно продадените количества дизел намаляват най-много - с 10% спрямо последните две седмици на март. При сравнение между цената на дизела вчера спрямо 28 февруари - датата на началото на войната в Иран - цената е скочила с 38,8%, установяват от Приходната агенция. Цената на горивата не е достигнала своя пик, а потреблението на дизел вече е по-предпазливо. Това коментираха икономисти, които отбелязаха в студиото на БНТ, че държавата трябва да предприеме мерки за ограничаване на потреблението на горива. 

Експертите препоръчаха въвеждане на безплатен градски транспорт в големите градове, вместо държавна намеса в пазара на горива и напомниха, че в момента държавата оперира с удължителен закон за държавния бюджет.

"Да наложим таван на горивата - с това ще счупим пазара изключително бързо. Не трябва в този момент да се пипа ДДС и акциз при положение, че бюджетната сметка няма да излезе. Трябва да се насърчи намаляване на потреблението", заяви Мартин Владимиров, директор Програма "Енергетика и климат", Център за изследване на демокрацията. 

Бързо отпушване на Ормузкия проток би нормализирало цените на горивата най-рано през есента, прогнозира Владимиров.

"Смятам, че вървим към 2 евро за литър за дизела. При бензина повишението ще се нормализира, но при дизела има недостиг в целия Средиземноморски регион", изтъкна той.

Не скокът в цената на горивата, а на електроенергията би имал същински ефект върху стойността на храните у нас, посочват експерти.

"При храните, в много по-малка степен влиза като тежест в цената. Там за да видим ценови шок трябва да говорим за изпускане на цената на ел. енергията. Цялата верига да натежи, а не само транспорта или производството", уточни Петър Ганев, старши изследовател в Институтът за пазарна икономика.

Държавата трябва да следи и икономическите показатели, за да хване рано признаци на задаваща се рецесия, препоръча Ганев, особено при цени на петрола над 150 долара.