Варна е втора по размер на средната месечна работна заплата

Средната брутна месечна работна заплата в област Варна за април 2024 г. е 2 148 лв., за май - 2 149 лв. и за юни - 2 144 лева, съобщават от Териториално статистическо бюро Североизток.

По размер на средната месечна работна заплата през второто тримесечие на 2024 г. - 2 147 лв., област Варна е на второ място спрямо другите области в страната. Най-високо е заплащането в област София (столица) - 3 129 лева.

През второто тримесечие на 2024 г. средната месечна работна заплата нараства спрямо първото тримесечие на 2024 г. със 7.2%. Икономическите дейности, в които е регистрирано най-голямо увеличение, са "Култура, спорт и развлечения" - с 16%, "Държавно управление" - с 13.4% и "Хотелиерство и ресторантьорство" - с 12.6%.

Спрямо второто тримесечие на 2023 г. средната месечна работна заплата нараства с 19.9%, като най-голямо е увеличението в икономическите дейности "Професионални дейности и научни изследвания", "Държавно управление" и "Образование".

Спрямо същия период на предходната година средната месечна работна заплата в обществения сектор се увеличава с 25.7%, а в частния сектор - със 17.9%.

Икономическите дейности с най-високо средномесечно трудово възнаграждение на наетите лица по трудово и служебно правоотношение за периода са: "Създаване и разпространение на информация и творчески продукти; далекосъобщения" - 3 957 лева, "Финансови и застрахователни дейности" - 3 585 лева, "Професионални дейности и научни изследвания" - 2 733 лева.

Най-нископлатени са били наетите лица в икономическите дейности: "Хотелиерство и ресторантьорство" - 1 530 лева, "Търговия; ремонт на автомобили и мотоциклети" - 1 701 лева.

Въпреки по-високите цени на горивата от НАП отчитат повишение с 23,5% на продадените количества през март спрямо февруари. Най-голям е ръстът при дизела с 25,2%. През април обаче именно продадените количества дизел намаляват най-много - с 10% спрямо последните две седмици на март. При сравнение между цената на дизела вчера спрямо 28 февруари - датата на началото на войната в Иран - цената е скочила с 38,8%, установяват от Приходната агенция. Цената на горивата не е достигнала своя пик, а потреблението на дизел вече е по-предпазливо. Това коментираха икономисти, които отбелязаха в студиото на БНТ, че държавата трябва да предприеме мерки за ограничаване на потреблението на горива. 

Експертите препоръчаха въвеждане на безплатен градски транспорт в големите градове, вместо държавна намеса в пазара на горива и напомниха, че в момента държавата оперира с удължителен закон за държавния бюджет.

"Да наложим таван на горивата - с това ще счупим пазара изключително бързо. Не трябва в този момент да се пипа ДДС и акциз при положение, че бюджетната сметка няма да излезе. Трябва да се насърчи намаляване на потреблението", заяви Мартин Владимиров, директор Програма "Енергетика и климат", Център за изследване на демокрацията. 

Бързо отпушване на Ормузкия проток би нормализирало цените на горивата най-рано през есента, прогнозира Владимиров.

"Смятам, че вървим към 2 евро за литър за дизела. При бензина повишението ще се нормализира, но при дизела има недостиг в целия Средиземноморски регион", изтъкна той.

Не скокът в цената на горивата, а на електроенергията би имал същински ефект върху стойността на храните у нас, посочват експерти.

"При храните, в много по-малка степен влиза като тежест в цената. Там за да видим ценови шок трябва да говорим за изпускане на цената на ел. енергията. Цялата верига да натежи, а не само транспорта или производството", уточни Петър Ганев, старши изследовател в Институтът за пазарна икономика.

Държавата трябва да следи и икономическите показатели, за да хване рано признаци на задаваща се рецесия, препоръча Ганев, особено при цени на петрола над 150 долара.