Мобилно меню

Черно море победи ЦСКА в оспорван двубой и отново оглави Първа лига

Минималната победа с 1:0 донесе Живко Атанасов в самия край на срещата, която и двата отбора приключиха с 10 души, след червени картони на Каранга и Сула
Черно море победи ЦСКА в оспорван двубой и отново оглави Първа лига
510

Черно море постигна важна победа срещу един от конкурентите си за първото място в елитната футболна лига - ЦСКА. "Моряците" се наложиха с 1:0 на своя стадион "Тича" в дербито на 22-рия кръг пред препълнените с фенове и на двата отбора трибуни. Победното попадение за варненци реализира централният бранител Живко Атанасов в самия край на срещата. Съперниците доиграха двубоя с по 10 души, след като през второто полувреме червени картони получиха нападателят на ЦСКА Фернандо Каранга и халфът на Черно море Мазир Сула. 

След успеха Черно море си върна първото място в елитната ни футболна лига, но Лудогорец е с два мача по-малко. 

Двубоят в слънчевия и идеален за футбол съботен следобед във Варна започна равностойно, като в началото битката се водеше основно в центъра на терена. Постепенно гостите наложиха териториален превес, но не успяваха да създадат опасни ситуации пред вратата на Иван Дюлгеров. В 15-ата минута Каранга изпрати топката неспасяемо в мрежата на Черно море, но попадението бе отменено заради засада. В самия край на първата част новият испанец в състава на Черно море Дани Мартин отправи опасен далечен изстрел към вратата на Бусато, но не успя да открие резултата.

Три минути след подновяването на играта влезлият на почивката румънец Андреяс Калкан бе изведен добре в наказателното поле на ЦСКА, но се засуети и топката му бе отнета. В 71-вата минута ЦСКА остана с човек по-малко, като след грубо нарушение срещу капитана на Черно море Васил Панайотов, Фернандо Каранга получи директен червен картон. Шест минути преди края на редовното време численото равенство на терена бе възстановено, след като Мазир Сула също преждевременно пое пътя към съблекалнята заради втори жълт картон, получен за ненужно нарушение срещу Тибо Вион, който в същата ситуация беше затворен и от Пабло Гарсия. 

В 86-ата минута таранът Атанас Илиев, който малко по-рано замени Исмаил Иса, отправи опасен изстрел към Бусато, но вратарят на ЦСКА показа класа. Малко след това бразилецът отново обра овациите на феновете на ЦСКА, като парира зрелищно нов опасен шут, този път от Мишаел. Последвалият ъглов удар обаче се оказа фатален за "червените". Централният бранител Живко Атанасов изпрати топката в мрежата на ЦСКА след като Атанас Илиев показа добър поглед в ситуацията и отклони топката към него след центрирането от корнер. 

До края на срещата, чието редовно време беше удължено с цели седем минути, гостите опитаха да върнат гола - пасив, но ударите на Линдсет и Станислав Шопов бяха неточни и в крайна сметка Черно море записа първия си успех в официален мач през 2024-та година, след който се върна на върха във временното класиране в елита.

В следващия кръг Черно море приема Ботев (Враца) на 1 март 2024 г., петък от 17:30 часа. 

Черно море: 25. Иван Дюлгеров, 3. Живко Атанасов, 28. Влатко Дробаров, 2. Цветомир Панов, 6. Виктор Попов, 33. Мишаел Алвес (89 мин - 27. Даниел Димов), 71. Васил Панайотов - К ( 90 + 6 мин. - 29. Берк Бейхан), 5. Пабло Гарсия, 15. Даниел Мартин (46 мин. - 16. Андреяс Калкан), 8. Мазир Сула, 86. Исмаил Иса (81 мин. - 9. Атанас Илиев)

2024 © Варна е / снимки: Пресцентър ПФК Черно Море

Според плановете: До края на следващата година въвеждат в експлоатация Арена Варна

Целта е стадионът да има лиценз за евротурнири, планира се оформянето на цялостен комплекс с площад, търговски и жилищни площи 
Според плановете: До края на следващата година въвеждат в експлоатация Арена Варна

До около 4 месеца трябва да приключи грубият строеж на Арена Варна, а в рамките на 18 месеца съоръжението трябва да бъде окончателно завършено и въведено в експлоатация. Това обяви пред журналисти техническият ръководител на проекта инж. Станислав Василев

“Обектът към днешна дата е на етап изграждане на конструкцията на съоръжението. В завършен вид конструктивно са секторите А, Б и В. Работим в момента по сектор Г, очакваме конструктивно той да бъде завършен в рамките на около 4 месеца. Едновременно се извършва монтаж и на стоманената конструкция на козирките на секторите А и В - и четирите сектора на стадиона ще бъдат с козирки. Мога да кажа, че с приключването на стоманобетонната конструкция и по сектор Г, стадионът ще е в приключен етап на груб строеж. До около 4 месеца това трябва да се случи, след което ще продължим с инсталациите на стадиона и всички останали довършителни работи. Крайният срок, който сме планирали, съгласно графика ни за изпълнение, е в рамките на 18 месеца да завършим цялото съоръжение и то да бъде въведено в експлоатация. До края на следващата година, в зависимост от климатичните условия”, поясни инженер Василев

Стадионът ще е с капацитет 22 хиляди седящи места. Ще разполага със 700 паркоместа, административна част и търговски площи, които ще обслужват посетителите. 

“Имаме конкретен план, ще направим всичко, което е по силите ни Варна да има нов стадион, какъвто заслужава. Ще бъде изграден по всички стандарти на ФИФА и на УЕФА и по всички изисквания за провеждането на международни срещи и състезания. Ще разполага с модулна сцена, която ще дава добри условия за провеждането на големи концерти. Замислен е като градски стадион. На него може да се провеждат срещи на всички футболни отбори в България. Надявам се също националният отбор на България да провежда мачове на този стадион и съм убеден, че това ще се случи”, заяви Пламен Андреев - изпълнителен директор на Спортен комплекс Варна АД.

Комплексът е с територия 127 000 кв. метра, като над 50% от нея ще бъде застроена със спортна инфраструктура.

“Нашата цел е в район по интегриран и устойчив начин да се съчетава спортна инфраструктура, обществени пространства, жилищни и търговски площи, и като цяло да бъде притегателна зона за всеки, да кипи живот в нея, воден от много спортни активности, а не с две домакинства в месеца на даден отбор”, каза още Пламен Андреев. Той уточни, че след приключването на Арена Варна, там ще се провеждат официалните мачове на Черно море, а стадион Тича ще бъде използван като тренировъчна база и за мачовете на втория отбор и юношите, докато детско-юношеската школа ще бъде преместена на стадион “Младост”. 

По какъв начин се финансира изграждането на мащабното съоръжение и понататъшната му издръжка, поясни финансовият консултант на проекта Ивелина Шабан

“Необходимите средства за довършителни дейности по Арена Варна са осигурени чрез увеличение на капитала на дружеството. Увеличението е в размер на 43 милиона 826 хиляди евро. Държавата като нов акционер следва да внесе 15 339 000 евро, останалата част от средствата се внасят от Химимпорт - 28 487 000. Към момента средствата постъпват регулярно по сметката, съобразно строителния график. Те постъпват по специална сметка и се разходват само и единствено за същинското строителство на стадиона. От започване на проекта, до днес, в строителството на стадиона са вложени 32 милиона 500 хиляди евро. С напредване на строителните дейности, ние започнахме да обсъждаме и последващата експлоатация и поддръжка на съоръжението. Съоръжения от подобен мащаб имат значителни експлоатационни разходи - осветление, поддръжка на тревните настилки, охрана, администрация, почистване и др., които са необходими за нормалното му функциониране.

Опитът в България и в Европа показва, че Стадионът няма да може да се издържа самостоятелно. Националният стадион "Васил Левски" например всяка година е на загуба и се налага да бъде подпомаган финансово от държавата.

Поради тази причина, следвайки световната практика и тенденции, ние разработихме модел, който считаме, че ще даде възможност за финансова стабилност в последващата му експлоатация. Предвидихме изграждането на допълнителни площи, както в стадиона, така и търговска част в пространството около него, като нашата идея е, всички постъпления от търговска дейност да бъдат използвани за последващата експлоатация на съоръжението. Пространството около стадиона в момента е на етап устройствено планиране. След направени консултации със световнопризната компания за инвестиционни проучвания в сферата на недвижимите имоти, ние получихме препоръки, които сме използвали при разработването на тази идея.

Планираме да започнем с изграждането на жилища и търговски части в имотите, които са в близост до Кауфланд.

Важно е да се отбележи, че в момента имотният пазар е сравнително стабилен, но се забелязва постоянно увеличение на инвестиционните разходи, което намалява прогнозируемата печалба. Също е добре да се отчете, че същинската реализация на пространството около стадиона ще отнеме над пет години - т.е. тези постъпления, които ние предвиждаме евентуално от реализацията на това пространство и търговски части - те ще започнат да постъпват след пет години. Обединяването на имотите, които са в близост до Кауфланд ще даде възможност да се изгради общ архитектурен облик на това пространство, като акцент са 3 жилищни сгради, около които са оформени търговски площи и зелени пространства. Сградата на бившия басейн вече е изцяло реновирана и се използва за масов спорт, самият басейн не можеше да бъде възстановен, затова сме предвидили изграждането на нов обществен басейн в близост до стадиона. Обсъждаме възможността залата за спортна гимнастика да бъде реновирана или да изградим нова, както и сграда за спортен диспансер.

Пред самия стадион е оформен обществен площад на площ от 12 000 квадратни метра, който ще се използва за културно-масови мероприятия - концерти на открито, изложби, базари, различни обществени инициативи.

Цялото пространство ще функционира като притегателен обществен център, който ще стимулира активния социален и културен живот на града. С реализацията на този модел ние очакваме да създадем в дългосрочен аспект финансово устойчив модел, който да позволи нормалното функциониране на съоражението, без да се натоварва в бъдеще държавния или общинския бюджет”. 

На въпрос какви са причините за забавянето в реализацията на Стадион Варна, Ивелина Шабан отговори:

“Както знаете, преди много години, когато започна идеята за реализацията на този стадион, беше предвидено да се направи само ремонт на стария стадион. Затова и капиталът, с който Химимпорт влезе - 22 милиона, беше определен така, че да може да се реновира старият стадион. Нашите идеи бяха да можем да го лицензираме, за да се играят международни срещи, да отговаря на изискванията на УЕФА и на ФИФА, но когато направихме проучвания и получихме обратно информация от тях, се оказа, че самият стадион е позициониран неправилно изток-запад и се наложи да се обърне изцяло стадиона. Оттам започнаха нови проекти, средствата бяха недостатъчно. Първоначално проектът беше за много повече седящи и паркоместа. Икономическата криза през 2008 година влезе, решихме да правим нов проект, за да го намалим малко като квадратура и като обем, защото преценихме, че във Варна не е необходимо да има 45 000 места мисля че беше първоначалният вариант на стадиона и така, докато стигнем до този етап, в който, след различни консултации, ние направихме не само стадион като спортно съоръжение, а едно мултифункционално съоръжение с търговска част. С напредване на времето и самите средства, които бяха предвидени за първоначалното му изграждане, естествено се изчерпаха, инвестиционните разходи нараснаха и ние започнахме да търсим различни варианти, за да го финансираме. Аз лично съм ходила на няколко срещи с различни банки, обмисляли сме варианти.

Ние сме напълно наясно, още оттогава, че този обект, не може със собствени средства да рефинансира инвестицията.

Навсякъде ни беше отказано да ни финансират, и както знаете, във всяка една компания, във всяко едно дружество, вариантът остава да го финансират собствениците. Собственици към него момент бяха само общината и Химимпорт. Затова ние предложихме това увеличение на капитала, т.е. общината би следвало като акционер да си внесе собствената част, Химимпорт също. Тъй като знаете, че в момента общината няма възможност да отговори на това увеличение на капитала, те се съгласиха да поканим нов акционер, който да дофинансира по някакъв начин проекта. Всъщност това е причината за самото забавяне - докато се осигурят средства, както и постоянното нарастване на инвестиционните разходи”. 

Към момента разпределението на акционерите е: Химимпорт - 65 процента, общината - 10,4 и останалата част е на държавата. 

“Увеличението на капитала, което е направено е само и единствено за довършване на стадиона. Няма абсолютно нищо общо с реализацията на съседните имоти. За нея ще се търси друг тип финансиране - чрез капитал, банков заем или друго. Когато се реализира инвестиционен проект, който има нормална възвръщаемост, тъй като идеята е Спортен комплекс Варна да запази търговските площи постоянно, т.е. той от отдаването под наем ще продължи да има ежегодно постъпление и приходи, а жилищната част ще бъде реализирана и продадена - тези постъпления връщат инвестиционната стойност и останалите средства, които се получават като печалба на самото дружество, те ще останат в Спортен комплекс Варна за последващата му поддръжка”, уточни още Ивелина Шабан

"Стадионът ще функционира през цялото време след неговото завършване и до приключване на проекта за околните зони. “Въпросът е да можем дългосрочно да планираме неговото нормално функциониране - едно е собственикът да трябва да осигури средства за две години, друго е за 20 години. Говорим за дългосрочната перспектива, за да можем да го стабилизираме и да знаем, че в следващите 20 години няма да сме в ситуация постоянно да се чудим дали ще можем да го поддържаме”, завърши Шабан. 

2026 © Варна е / снимка: Стадион "Арена Варна"