Мобилно меню

Удостоверение за експлоатация получи рибарското пристанище "Карантината"

Местата за плавателни съдове се увеличават от 43 на 84, възстановени са проектните дълбочини
Удостоверение за експлоатация получи рибарското пристанище "Карантината"
581

Удостоверение за експлоатационна годност получи рибарското пристанище "Карантината" от Министерството на транспорта, с което се увеличава броя на плавателните съдове от 43 на 84, съобщи пред журналисти кметът на Варна Иван Портних. Той посочи още, че са възстановени проектните дълбочини и в него могат да влизат и акостират плавателни съдове с газене до 1.5 метра.

Внесено е предложение до Общинския съвет таксите за пристанището да бъдат намалени, с цел подкрепа на рибарския сектор.

"За рибарско пристанище "Варна" (бившето на "Рибни ресурси") е приключена обществената поръчка за укрепване, подписан е договор с избрания изпълнител и ще стартират дейностите за ремонт в най-скоро време", каза още Иван Портних.

По думите му на първия етап ще се ремонтират съществуващите кейови места за рибарските кораби, като междувременно те ще могат да спират на пристанище Карантината. Предвидено е и разширение с още пет кейови места, за общо десет плавателни съда.

"Работим активно по замразен доскоро проект за нова лодкостоянка и слипове на територията на Острова между Аспаруховия мост и стария канал."

По думите му, по този начин на 100% ще е реализиран капацитета на съществуващите риболовни кораби.

"Това е част от концепцията за отваряне на Варна към морето, която предлага все повече възможности и добри условия за професионалните и за любители риболовци", каза Портних.

Рибарското пристанище "Карантината" ще стане и културна сцена.

На 8 август на панорамната тераса ще се проведе "Sounds of the Free Breeze" – концерт на открито с млади музиканти от различни европейски страни, които участват в менторска програма в рамките на Международният музикален фестивал "Варненско лято", в партньорство с Международната музикална академия "Орфеус" от Виена. Един от менторите на проекта е Марио Хосен. Проектът Sounds of the Free Breeze се реализира с финансовата подкрепа на проект MusicAire (An Innovative Recovery for Europe), съфинансиран от Европейския съюз.

Подобни проекти показват синергията и интегрирането на културните проекти, и съчетаването им с туристическия продукт, те се реализират на изнесени локации – в курортните комплекси, в случая на рибарското пристанище, каза още кметът. Той припомни, че в зоната на Аспаруховия плаж се случват прекрасни събития като джаз фестивала и фестивала за късометражни филми.

2023 © Варна е / снимка: Пресцентър Община Варна

Параходство БМФ получи първия за 2026-а година новопостроен кораб

Освен “Хемус”, през 2026-а година приключва строителството на още два 32 000-тонни кораба за насипни товари, които ще носят имената “Средна гора” и “Стара планина”
Параходство БМФ получи първия за 2026-а година новопостроен кораб

На 23 март в китайската корабостроителница Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co. бе вдигнат флагът на новопостроен 32 000-тонен кораб (YZJ2024-1631). Кръстницата Марина Кобакова – главен изпълнителен директор на ING Bank N.V. - Sofia Branch, му даде името "Хемус" (HEMUS). Корабът е тринадесети пореден от поръчаните от Параходство БМФ петнадесет бълкера от серията "Ком".

През 2026-а година приключва строителството на още два 32 000-тонни кораба за насипни товари, които ще носят имената "Средна гора" и "Стара планина". Първите два кораба от тази флотилия бяха приети през 2021 г. и в хода на експлоатацията им те, и следващите от серията, доказаха своята рентабилност и конкурентоспособност в този сектор на шипинга.

Първи капитан на новоприетия "Хемус" е капитан далечно плаване Никола Тодоров, а първи главен механик – инж. Димитър Стефанов. Този успешен тандем доказа своите качества при приемането и първоначалната експлоатация на кораб от същата серия – "Сакар" (2025 г.).

Новопостроеният „Хемус“ е трети в историята на Параходството с това име.

На 21 април 1966 г. в Хакодате, Япония, е вдигнат флагът на 9575-тонен въглевоз "Хемус" (HEMUS - IMO 6609468) - шестият от серията тип "Средна гора". Първи капитан на кораба е к.д.п. Иван Захариев, а първи главен механик – Владимир Райков. Корабът е в състава на Параходство БМФ до 26 октомври 2006 г. (повече от 40 години), когато е продаден на друг корабособственик и плава под името ATINA до 6 октомври 2011 г.

На 10 юни 2008 г. в състава на Параходство БМФ е приет 42 704-тонният бълкер "Хемус" (HEMUS - IMO 9354791), построен в "Булярд - корабостроителна индустрия". Кръстница на кораба е тогавашният вицепремиер Миглена Плугчиева. Първи капитан на "Хемус" е к.д.п. Павел Павлов, а първи главен механик - инж. Янко Янев. В състава на Параходство БМФ е до 1 юни 2023 г., когато е продаден на друг корабособственик и понастоящем плава под името KNIDOS-M.

2026 © Варна е
Още по темата: Капитан Китай Кораб БМФ
Още по темата: Капитан Китай Кораб БМФ