Екоексперти разследват сигнали за умряла риба край Каварна и Балчик

Експерти от РИОСВ и Басейнова дирекция „Черноморски район“ са взели проби от морските води по сигнали за умряла риба на брега и в морската вода в района на къмпинг „Свети Георги“, местност „Иканталъка“, между гр. Каварна и гр. Балчик.

Сигналите са подадени от граждани. В съвместните проверки са участвали и представители на Регионалната лаборатория към Изпълнителна агенция по околна среда във Варна.

При инспекциите е извършен обход по протежението на плаж „Иканталъка II“, включително на плажа при къмпинг „Св. Георги“ и плаж „Херос“, в землището на с. Топола. Установено е струпване на мъртви рибни екземпляри от видовете попче, морска мишка, малки пясъчни рачета и други,  с размери около 3-4 см. Във водата се наблюдава както умряла, така и жива риба, отчитат екоекспертите.

Представителите на РИОСВ-Варна не са установили брегови източници на замърсяване или опалесценция по повърхността на морската вода - тя е бистра с наличие на водорасли без неприятен мирис.

По заявка на БДЧР са взети водни проби от два пункта – плаж „Иканталъка II“ при къмпинг „Св. Георги“ и от плаж „Тузлата“. Резултатите ще бъдат оповестени след приключване на анализите на водните проби. По информация на граждани, подали сигналите, както и на спасители присъстващи на плажа, налице е рязко понижение на температурата на морската вода.

Двама от най-добрите ни и надеждни военни пилоти загинаха днес - 51-годишният майор Петко Димитров и 28-годишният старши лейтенант Венцислав Дункин.

Двамата летяха със самолет L-39, който се разби по време на подготовката на авиошоу. При катастрофата не се е задействал катапултът и парашутите не са се отворили. Военни прокурори и следователи започват разследване на причините за тежкия инцидент.

Пилотите са изпълнявали сложна и атрактивна маневра на малка височина, когато самолетът им пада.

Катастрофиралият L-39 е бил ремонтиран тази година, а летците са се готвили за изпълнението на тази задача месеци наред в базата в Долна Митрополия. Инцидентът повдигна въпроси за отговорността, отбелязва БНТ.

Подготовката на авиационното шоу в "Граф Игнатиево" е във връзка с демонстрации, които трябваше да се изпълнят утре при отбелязването на двайстата годишнината от участието на България в НАТО и е с международно участие. Авиокатастрофата стана на обяд, на мястото имаше много журналисти, които отразяваха подготовката за утрешните полети.

В 12 часа и 13 минути при изпълнение на тренировъчен полет, свързан с очакваните демонстрации от авиобазата самолет L-39 с двама души на борда се подготвя за полет. Това са майор Петър Димитров и старши лейтенант Венцислав Дункин от 12 авиобаза в Долна Митрополия. Преди това полети са изпълнявали първите групи самолети, които също са се подготвяли за авиошоуто. Дошъл и редът да лети екипажът на L-39. Самолетът е излетял в 12:17. Полетът е продължил само 13 минути. Пилотите са изпълнявали сложни маневри на пределно ниска височина. В 12:30 катастрофират и загиват на мястото на инцидента.

На мястото на катастрофата веднага пристигат 4 пожарни от Пловдив и авиобазата, както и спасителен екип от 24 авиобаза Крумово. Разследващи от Военна прокуратура и 5 екипа на министерството на вътрешните работи започнаха разследване веднага след погасяване на пожара.

На мястото на катастрофата много бързо пристигнаха служебният премиер Димитър Главчев и министърът на отбраната Атанас Запрянов. Там беше и командирът на Втора авиобаза генерал Стефан Петров. Те съобщиха кои са двамата загинали пилоти, както и подробности за задачата, която са изпълнявали по време на тежкия инцидент.

Загиналите пилоти са били едни от най-опитните летци във военновъздушните ни сили, изтъкнаха министърът на отбраната и командирът на ВВС.

"Отлични летци с отлична подготовка".

Така командирът на ВВС ген. Димитър Петров описа загиналите при изпълнение на рутинна задача пилоти майор Петко Димитров и ст. лейтенант Венцислав Дункин.

"Рутинен тренировъчен полет, който беше планиран много отдавна и за който са се готвили от месеци. Тази задача е била изпълнявана многократно в Долна Митрополия и днес трябваше да бъде изпълнена като генерална репетиция за утрешното мероприятие. Майор Димитров е един от най-опитните летци на L-39 в България въобще, а старши-лейтенант Дункин е пилот с много добри заложби. Беше една от надеждите на базата", обясни още ген. Димитър Петров.

На въпрос дали ще подаде оставка след случилото се, ген. Петров отговори така:

"Загубих един от най-добрите си приятели. Мислите ли, че съм малко наказан за това, което се случва?"

"Това са инструкторите в 12-а база, които обучават пилоти, така че това са най-добрите ни пилоти в 12-а база. По отношение на този самолет L-39. Самолетът преди полет се проверява, технически изправен е излетял. Той е реновиран, капитало-възстановителен ремонт е извършен", посочи министърът на отбраната Атанас Запрянов.

Проблемите в авиацията ни са от години и са свързани най-вече с техническото обезпечаване, а оттам и с подготовката на военните пилоти, коментира пред БНТ авиационният специалист Димитър Ставрев.

"Трябва да се вземат мерки, защото най-малко това дължим на семействата на пилотите, а казваме, че искаме да направим авиошоу за да привлечем млади хора в авиацията, тези млади хора трябва да получат гаранции за своя живот", допълни Димитър Ставрев.

Утре в състава на Въоръжените сили у нас ще бъде обявен ден на траур, а знамената ще бъдат свалени наполовина.