Над 220 хиляди тона битови отпадъци са генерирани във Варна за година

Генерираните битови отпадъци през 2022 г. в област Варна възлизат на 226 хил. тона, при общо количество за страната 3 157 хил. тона. В сравнение с 2021 г. те намаляват с 6.1%, отбелязват от Териториално статистическо бюро Североизток.

На територията на областта функционират 3 депа с 63 дка заета площ.

През 2022 г. депонираните битови отпадъци в област Варна възлизат на 17 хил. тона, предадените за предварително третиране - 178 хил. т, а предадените директно за рециклиране - 30 хил. тона. Количеството на събраните битови отпадъци се оценява чрез преки измервания, а при липса на такива - на базата на транспортни документи.

Делът на обслужваното население в област Варна от системи за организирано сметосъбиране през 2022 г. е 100%, като за страната обхванатото население с тази услуга е 99.9%. Обслужените населени места в областта са 159. Същевременно събраните битови отпадъци на човек от обслужваното население за 2022 г. са оценени на 502 кг (475 кг средно за страната), което е с 2% по-малко спрямо предходната 2021 година.

В края на 2022 г. отчетната стойност на наличните дълготрайни материални активи с екологично предназначение в област Варна се оценяват на 764.2 млн. лева. Спрямо 2021 г. Има увеличение от 4% (734.5 млн. лева).

Агенция „Пътна инфраструктура“ ще възложи на Националния център за териториално развитие (НЦТР) да извърши обследване на Аспаруховия мост във Варна. На база резултатите от обследването ще се направи оценка за това, какви ремонтни дейности са необходими на каква стойност и търсене на възможности за финансиране. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов на среща с народни представители от варненски регион и представители на общинското ръководство на града. В  срещата участва и председателят на УС на АПИ инж. Йордан Вълчев.

До пролетта на 2026 г. трябва да станат ясни резултатите от обследването, след което се очаква най-късно през есента на следващата година да се възложи процедура за избор на изпълнител на ремонтните дейности на инженеринг. „Такъв сложен инфраструктурен обект на може да стане за месеци“, заяви министърът и подчерта, че при отговорна и експедитивна работа на институциите, най-рано през пролетта на 2027 година може да започнат и същинските ремонтни дейности по моста. С цел оптимизиране на цялостната работа, министър Иванов разпореди АПИ да излъчи представител, който да участва в заседанията на общинската комисия по транспорт във Варна.

В хода на разговора стана ясно, че бъдещият ремонтът ще се извършва без да се затваря мостът и без спиране на трафика, обясни председателят на УС на АПИ инж. Йордан Вълчев. Ще се търсят и възможности за алтернативни маршрути в града, така че да не се затруднява движението по време на ремонтните работи, подчерта Вълчев.